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实际上,相较于小鹏G3补贴前售价,P7与其两款高配车型之间相差近12万元。不难看出,P7已肩负起推动小鹏汽车“品牌向上”的重任。据了解,小鹏P7共推出5个主要版本车型,其中四驱高性能车型NEDC综合续航里程550km以上;后驱超长续航车型,NEDC综合续航里程650km以上。

刚刚经历了一轮雾和霾天气,蓝天和阳光都显得尤为珍贵,不过本月下旬还将有两次大气污染过程。近期,中国气象局国家气候中心与生态环境部中国环境监测总站联合开展了今年秋冬季气候趋势及大气污染扩散气象条件预测会商。预计,今年冬季影响我国的冷空气弱,京津冀地区气温偏高,降水偏少1-2成,大气污染扩散条件接近近十年平均,较去年偏差。11月后半月京津冀地区主要大气污染过程有2次,发生时段分别为20-22日、25-27日。

责任编辑:张迪来源:每日经济新闻每经记者 赵成图片来源:车企供图国内车市正在“寒冬”中徘徊,新能源汽车市场出现的“四连降”更让形势变得严峻。尽管如此,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏仍认为,智能智造可以让车企迎接下一个“春天”的到来。继首款量产车型G3后,小鹏汽车第二款量产车型——小鹏P7正式启动预售,新车定位于互联网基因的智能轿跑,预售价格区间为27万-37万元。“小鹏汽车非常有信心在将来成为智能汽车的推动者和引领者。”何小鹏表示。

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